La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) rechazó ampliar la concesión a la Administración Portuaria Integral (API) Acapulco y el control del puerto será asumido por la Secretaria de Marina (Semar).

De acuerdo con información del medio informativo T21, la SCT negó la ampliación de la vigencia del título de concesión de la Administración Portuaria Integral (API) Acapulco, la cual vence este 21 de junio.

Durante los últimos 25 años, la API Acapulco fue la única administradora portuaria del país que fue operada por la iniciativa privada.

Fuentes consultadas informaron que las empresas accionistas de API Acapulco se abstendrán de emprender acciones legales para ejercer la prórroga de la concesión, por lo que el control del puerto será asumido por la Secretaría de Marina.

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En el Día Internacional del y la Combatiente de Incendios Forestales, el gobernador Héctor Astudillo Flores reconoció la labor de mujeres y hombres que atienden los siniestros que se han presentado en las distintas regiones de la entidad, los cuales, puntualizó, la mayoría son ocasionados por descuidos.

“Nuestro reconocimiento a todos los hombres y mujeres que con una gran terminación participan para enfrentar los incendios que son tan delicados”, dijo.

El mandatario estatal mencionó los incendios que actualmente están activos, como el de Buenavista de Cuéllar, donde con el apoyo de helicópteros se está trabajando para controlar la situación. También mencionó el incendio que se dio en un lote de vehículos cerca del municipio de Chilpancingo y que fue atendido puntualmente.

Agradeció a las brigadas de Protección Civil, de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, de la Comisión Nacional Forestal, la Secretaría de la Defensa Nacional, la Comisión Nacional del Agua y brigadistas voluntarios, que en todo momento han sido coadyuvantes en las tareas de sofocamiento del fuego.

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Acapulco, 19 de abril. Para la celebración conmemorativa de los 200 años de la Armada de México, este domingo se llevó a cabo la inauguración de la Regata de Vela Ligera de la Secretaría de Marina, en las instalaciones del Club de Yates de Acapulco

Esta primera justa de clase vela ligera se realizará los días 17, 18 y 19 de abril, contará con la participación de un total de 76 veleristas, entre ellos 50 menores de edad, los cuales velearan un total de 60 embarcaciones de diferentes clases como los tipo Optimist principiante, Optimist avanzado, Lasser y C420.

En el acto protocolario se dieron cita en representación del secretario de Marina y Alto Mando de la Armada de México, el almirante Julio César Pescina Ávila, comandante de la Octava Región Naval; en representación del gobernador de Guerrero, Ernesto Rodríguez Escalona, secretario Estatal de Turismo en Guerrero; así como Javier Velásquez Robinson, Contra Comodoro de Vela del Club de Yates de Acapulco; entre otros.

También se contará con una segunda competencia de la misma categoría con embarcaciones clase J24, la cual se realizará del 20 al 22 de abril; así como una tercera y última regata de la clase Oceánicos del 23 al 25 de abril, en la cual los atletas participantes se encontrarán navegando en inmediaciones de la bahía de Acapulco a bordo de veleros con esloras (la parte más larga de la embarcación) desde los 28 pies (8.5 metros) hasta los 52 pies (15.8 metros), con capacidad de llevar a bordo tripulaciones desde cuatro hasta 14 integrantes.

Los veleristas que se dan lugar en esta semana de regatas pertenecen a diferentes clubs náuticos entre ellos el Club de Yates de Acapulco, Guerrero; Club de Vela de Valle de Bravo, Estado de México; Club de Vela de la Heroica Escuela Naval Militar del Estado de Veracruz y del Centro de Capacitación y Adiestramiento de Vela de Acapulco, Guerrero; estos dos últimos pertenecientes a la Secretaría de Marina-Armada de México.

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Un juez de distrito especializado en el sistema acusatorio en Tamaulipas vinculó a proceso a seis efectivos de la Secretaría de Marina (Semar) imputados por la desaparición forzada de cuatro personas en 2018 en Nuevo Laredo, Tamaulipas.

En cuanto a 13 acusados más (del total de 30 detenidos), su audiencia inicial comenzó anoche a las 20:30 horas, y se preveía que concluyera por la madrugada. Este jueves otros 11 marinos acudirán a su audiencia inicial.

En tanto, Raymundo Ramos, director del Comité de Derechos Humanos de Nuevo Laredo (CDHNL), señaló que los 30 marinos detenidos hace unos días por la Fiscalía General de la República serían responsables de al menos 45 desapariciones forzadas cometidas en los primeros meses de 2018 en Nuevo Laredo.

Agregó que su posible enjuiciamiento es un “momento histórico” que puede romper la impunidad en la que por lo general quedan los abusos cometidos por efectivos militares. Añadió que la investigación de estos casos debe explorar toda la cadena de mando y no quedarse sólo en la aprehensión de unos cuantos elementos navales.

El activista recordó que la organización a su cargo logró documentar 45 desapariciones forzadas cometidas por los marinos entre febrero y mayo de 2018. De ese total de casos, dos víctimas –una mujer y un menor de edad– aparecieron con vida, 22 fueron halladas muertas y 21 más continúan sin ser localizadas.

De acuerdo con Ramos, en Nuevo Laredo puede haber al menos 10 casos más de desaparición cometidos en esas mismas fechas, pero no fueron representados por el CDHNL, sino por abogados particulares contratados por las familias de las víctimas. Algunos simplemente no fueron denunciados por miedo o amenazas.

Aunque consideró que las detenciones son “una buena señal de la acción de la justicia”, el también abogado resaltó que este hecho se debió a la presión de organismos internacionales sobre el gobierno de México.

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Ante reportes sobre un fuerte olor a combustible en parte del Túnel Emisor Oriente (TEO), tras una indagación preliminar, permitió que el gobierno federal descubriera dos predios que almacenaban cantidades industriales de combustible robado de ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex), en cientos de contenedores de mil litros, en Ecatepec, Estado de México.

También se localizaron tomas clandestinas que han operado durante varios años en los kilómetros 290 a 295 del ducto Tuxpan-Azcapotzalco.

La titular de la Secretaría Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Rosa Icela Rodríguez Velázquez, informó hoy el hallazgo de los dos predios, uno de ellos de más de siete mil metros cuadrados.

Para evitar cualquier incidente en colonias cercanas y la posible presencia de hidrocarburos en el agua que se distribuye a través del TEO, se hicieron trabajos de vigilancia y rastreo de tomas clandestinas por las secretarías de la Defensa Nacional (Sedena) y Marina Armada de México (Semar), de la Guardia Nacional y también de personal de Pemex, la Comisión Nacional del Agua y de la Coordinación Nacional de Protección Civil.

En conferencia de prensa, Rodríguez Velázquez indicó que “hace apenas unos días dimos cuenta de una disminución en el robo de hidrocarburos, al pasar de muchos miles de barriles diarios en promedio como son de cuatro mil 600 para 2020 y actualmente sólo son tres mil barriles diarios de desviación promedio. Esto ha permitido evitar pérdidas a la hacienda pública y en lo que va de los dos años, desde diciembre de 2018 a la fecha, son aproximadamente 137 mil millones de pesos de ahorro”.

“Con el hallazgo de estos dos predios y sus nuevas tomas clandestinas que se sumen, la cifra de robo de combustible disminuirá aún más”.

La secretaria llamó a la población a que ayude a las autoridades ”con las denuncias de este tipo de ilícitos, llamando al Servicio de Emergencia 911”, pues, agregó, se debe alertar que “tener cerca de casa contenedores de gasolina, de las dimensiones que observaremos en unos minutos, es un peligro para todas y todos”.

La Fiscalía General de la República (FGR) inició una carpeta de investigación, pero aún se desconoce si se giró orden de cateo para llevar a cabo una inspección profunda de los centros de almacenamiento, ya que las autoridades se han enfocado en la prevención de algún incidente en esa zona de Ecatepec.

Sin embargo, como parte de las medidas preventivas, se suspendió el suministro de agua de riego hacia Tula, Hidalgo, lo que afecta a 16 hectáreas de cultivo.

No hay personas detenidas, pero se detectaron conexiones ilícitas a los ductos de Pemex, algunas que están desde hace más de cinco años, según estimaciones gubernamentales, a un ducto fuera de operación y también otras instalaciones ilegales en el ducto Tuxpan-Azcapotzalco.

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A pesar de las peticiones de marquesanos, las autoridades federales y estatales hasta la fecha no han podido sacarlo a flote y retirarlo de la bahía.

El hundimiento de la embarcación, en 2019, provocó el derrame de miles de litros de combustible que contaminaron una extensa zona del lugar.

En esas fechas, personal de la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) y expertos en rescate acuático y biología marina, realizaron trabajos para contener el avance del combustible por la bahía de Puerto Marqués.

La Semar informó que la empresa especializada Terra Mar se encargaría de extraer 5 mil litros de diésel que contenía la embarcación y sacar a flote el bote, lo que costaría entre 5 y 7 millones de pesos. Sin embargo, sólo se extrajo el combustible.

Hace un año, el secretario de Protección Civil en el estado, Marcos César Mayares Salvador, informó que la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente aplicó sanciones al propietario del barco que se hundió en la bahía de Puerto Marqués, debido a que no se hizo cargo de la extracción de la embarcación.

El funcionario estatal sostuvo en aquella ocasión que no existían riesgos para la salud humana ni especies marinas, debido a que las aguas aceitosas estaban controladas.

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