El empresario Carlos Slim -presidente honorario de Grupo Carso- se hará cargo de la reconstrucción del tramo de la Línea 12 a cargo de su consorcio, anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Señaló que ese pago es independiente al resultado de la investigación judicial por el accidente del pasado 3 de mayo (que dejó 26 fallecidos y decenas de lesionados). Este apoyo será directamente de los recursos de Slim, sin pedir apoyo presupuestal, dijo.

El mandatario comentó también que verá con la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, una posible visita a Tláhuac.

Un día después de conversar en privado con el magnate, el mandatario comentó:

“Ayer estuvo el Ingeniero Carlos Slim. Quiero agradecerle que si, independientemente de si estuvo bien o mal construido el Metro o el tramo que le correspondió a su empresa, independientemente de si tiene pruebas que él asegura tener, y le creo, de que entregó la obra, la recibieron, que fue una obra concluida, independientemente de eso – y que además la autoridad judicial tiene que hacer la investigación- el vino ayer. Vino a expresarme que se va a hacer cargo de la reconstrucción de todo el tramo, cuidando que quede con toda la seguridad necesaria y sin que le cueste al pueblo, sin pedir nada de presupuesto, que es su compromiso, y que no va a esperar la cuestión judicial”, dijo.

En la conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional, indicó que se pondrán de acuerdo con la jefa de gobierno para que en un año esté funcionando de nuevo la Línea 12 , en beneficio de la gente.

“Se lo agradezco y ojalá así también actúen otros empresarios. Él va a pagar todo, se comprometió a eso asegurando o externando de que para ellos la obra está concluida. Y que han transcurrido muchos años, que ya estaba en uso, que no pueden cargar ellos con toda la responsabilidad, pero que no ese es el tema, que lo más importante es que se rehabilite la línea, que él está dispuesto a hacerlo sin presupuesto, que no quiere presupuesto, que lo va a financiar su empresa y se va a terminar en 12 meses, ese tramo, por lo que corresponde a el, pero ya dio el ejemplo”, dijo.

Slim declaró ayer, al salir de la visita al Presidente, que la obra – construida por ICA y Carso- estuvo bien hecha, por los mejores calculistas y mencionó que se iba a “reestructurar” el tramo.

Fuente / La Jornada

El cargo Slim reconstruirá tramo caído de la Línea 12, sin cargo al erario: López Obrador apareció primero en Voces en plural.

El grupo parlamentario del PAN en el Senado responsabilizó al titular de la Secretaría de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, de haber comprado en 2010, cuando fungía como jefe de gobierno de la Ciudad de México, los 30 trenes para la línea 12 del Metro con un sobreprecio de 223.7 millones de pesos cada uno.

En un mensaje de Twitter de esa bancada, se advierte que, con base en documentos del Sistema de Transporte Colectivo (Metro), obtenidos a través de la Unidad de Transparencia, queda claro que la compra de los 30 vagones de esa Línea 12, donde ocurrió la reciente tragedia, tuvieron un sobrecosto total de más de 6 mil 711 millones de pesos.

En entrevista, el coordinador de los senadores del PAN, Julen Rementería, señaló que son, según su versión, documentos oficiales que les entregaron un día antes y que dejan ver que cada tren adquirido por Ebrard en marzo del 2010, tuvo un costo de 552.2 millones de pesos, mientras que en 2018 se compraron vagones para la Línea 1 del Metro, a 329.5 millones de pesos cada uno.

Es decir, señaló, “hubo un sobreprecio de 223.7 millones de pesos” en cada uno de los 30 trenes de la Línea 12 y ello significa que “hubo una ineptitud abrumadora, por no decir que un negocio desmesurado”.

El senador Rementería agregó que su grupo exige que haya una aclaración de las autoridades del Metro para que nos expliquen por qué tomaron una determinación así durante el gobierno de Ebrard, de comprar vagones con un costo tan alto y años más tarde se adquieren otros a mucho menor precio, casi 70 por ciento menos, si finalmente ambos sirven para transportar el mismo número de pasajeros”.

Al ser cuestionado sobre el origen de los documentos, respondió que son “oficiales” y le fueron entregados un día antes por alguien que ha seguido el tema y quiere que “lo hagamos público”. Al final de cuentas, dijo, los senadores del PAN la difundieron, “porque la gente tiene derecho a saber qué es lo que pasó”.

Fuente / La Jornada

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El senador de la República Manuel Añorve Baños anunció que presentará en la Comisión Permanente del Congreso de la Unión un punto de acuerdo para que el secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, comparezca para explicar las fallas en la construcción de la Línea 12 del Metro.

El senador del PRI precisó que esta obra se realizó en el periodo en que el hoy titular de la Secretaría de Relaciones Exteriores fue jefe de Gobierno de la Ciudad de México, por ello la importancia de que comparezca y explique este delicado tema, en el que murieron 26 personas.

Añorve Baños señaló que desde su inicio, la construcción presentó anomalías, no sólo financieras, pues tuvo un sobrecosto, ya que en un principio la cifra estimada era de 17 mil millones y terminó costando 22 mil 500 millones de pesos, sino en todo el proceso de diseño y construcción.

También criticó que la obra de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México no contó con un proyecto ejecutivo y estuvo plagada de malas decisiones de los gobierno en turno, encabezados por Marcelo Ebrard y el federal de Felipe Calderón.

El cargo Añorve propone la comparecencia de Marcelo Ebrard para explicar fallas en la Línea 12 apareció primero en Voces en plural.

El secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, declaró que se encuentra a disposición de las autoridades para contribuir en lo que se requiera, tras el desplome del Metro en la estación Olivos que dejó al menos 23 muertos y unos 70 heridos.

El actual titular de Relaciones Exteriores inauguró la Línea 12 cuando era jefe del gobierno del entonces Distrito Federal.

“Lo ocurrido hoy en el Metro es una terrible tragedia. Mi solidaridad a las víctimas y sus familias. Por supuesto deben investigarse las causas y deslindarse responsabilidades. Me reitero a la entera disposición de las autoridades para contribuir en todo lo que sea necesario”, publicó en su cuenta de Twitter.

De acuerdo con información de Aristegui Noticias, la obra tuvo un costo de 26 mil millones de pesos y fue realizada durante más de cuatro años. Sin embargo, en marzo de 2014, el gobierno capitalino informó deficiencias y errores en la creación del proyecto.

El cargo Se declara Ebrard a disposición de las autoridades tras desplome del Metro apareció primero en Voces en plural.

Ciudad de México. Esta noche, a las 10:25 minutos, se registró un accidente en la línea 12 del Metro, en la estación Olivos, cuando el paso elevado de los rieles se vino abajo con un convoy.

De acuerdo con el reporte de la Secretaría de Gestión Integral y Riesgos de ola CDMX, hasta el momento hay 20 muertos, entre ellos varios niños y 70 heridos, 49 de ellos fueron trasladados a hospitales, siete de ellos se encuentran graves y están en quirófano.

En un segundo corte informativo, explico que ya no hay reportes de gente atrapada y enfatizo que no se puede especular sobre las causas del percance.

“No podemos especular, tiene que haber investigación profunda, las causas se deben definir a partir del peritaje, y si hay responsables llevarlos ante la ley”.

Marcelo Ebrard, secretario de Relaciones Exteriores, dijo en su cuenta de Twitter:

“Lo ocurrido hoy en el Metro es una terrible tragedia. Mi solidaridad a las víctimas y sus familias.Por supuesto deben investigarse causas y deslindarse responsabilidades. Me reitero a la entera disposición de las autoridades para contribuir en todo lo que sea necesario”.

La titular de la Secretaría de Gobernación, Olga Sánchez Cordero, también en redes sociales señaló: “Solidaridad y fraternidad con las familias afectadas ante la tragedia de esta noche en el Metro y nuestro apoyo al gobierno de la Ciudad de México. Deben hacerse las investigaciones y deslindar responsables a la brevedad. Estaré muy atenta para lo que se requiera”.

Las autoridades pidieron a quienes circulan normalmente por Avenida Tlahuac que traten de mantener despejada el área para facilitar el traslado de los heridos a los hospitales mas cercanos.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, y el secretario de Seguridad Ciudadana, Omar García Harfuch, se trasladaron hasta el lugar para supervisar los trabajos de rescate. Hay siete personas en quirófano, “No especulemos. Esperemos los peritajes”, añadió.

Existe el riesgo de que, en cualquier momento el vagón que quedo atorado, en el que todavía hay personas atrapadas, pudiera caer, por lo que elementos de seguridad que trabajan en la zona, apoyados por la Guardia Nacional, han solicitado a los cientos de curiosos que están en el lugar, en al menos dos ocasiones, que se alejen para evitar riesgos mayores. 

Además se tiene prehabilitado el hospital de Xoco, en caso de ser necesario, donde se contará con las listas de las personas atendidas, a fin de informar a sus familiares, muchos de los cuales se mantiene en el lugar del accidente.

La línea 12 cerró el tramo de Tláhuac a Culhuacán ante problemas registrados en la zona de curvas, 16 meses después de haberse inaugurado, siendo reabierta en dos etapas entre el 28 de octubre y 29 de noviembre de 2015.

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